速差就是同向行驶的两辆车之间的速度差异。对速差大小的把握虽由后车决定，但从实际情况看，许多前车驾驶员的一些不文明开车行为，会使得原本合理的速差突然变大或变小，造成后车处置不当而引发事故。 高空作业车司机对速差的把握准确与否，是高速行车安全与否的关键。交管部门已经做了不少降低速差的有效设计和措施，像出(入)口的减(加)速...

现在会开车的人真多,但真正能开好车的不多,有有司机开车时总会让人觉得他开车不太稳。不少人坐新手司机的车，总觉得提心吊胆的。很多人都觉得，如果是老司机的话，开车肯定会很稳，但其实开车稳不稳跟驾龄真的没有太大的关系。因为有些老司机开车也是很不稳的。高空作业车厂家教您在生活中如何判断一个司机开车稳不稳呢？主要还是看这3点: ...

在雨天巧妙选择一条合适的路线，对高空作业车驾驶人来讲是非常重要的，下面就介绍一则选择**行车路线的方法供大家参考。 ★选平不选偏 高空作业车在偏坡路上行驶，会改变汽车的**点，稳定性变差，极易造成车辆颠覆。尤其在雨天行驶时，偏坡路又极易造成车体侧滑。因此，汽车行驶在坡路上时要选平坡。如果条件不能满足，则要尽量正向通过，...

高空作业车厂家提醒:车前窗起雾有两个条件，一个是湿度过高，一个是温度过低，两者缺一不可。 原因一：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。 原因二：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，并...

夏日多雨,清凉降温的同时湿滑的路面也给司机们添了不少麻烦.高空作业车厂家提醒车主,在湿滑路面上开车要注意以下几点: **规则:慢下来!在湿滑的路面,高空作业车轮胎的附着力会大大下降.转弯速度必须降下来,制动的距离也要加大. 在干燥的沥青路面,自己的车和前面的车之间保持2-3秒的制动距离,以便有时间对紧急情况做出反应.在...

安全拐弯也是有技巧的，高空作业车老司机通常都有自己的学车技巧。在生活中安全才是行车的**诉求，当然拐弯也不例外，而而很多**事故都出在拐弯的地方，所以，掌握一定的安全拐弯技巧，对我们开车进行安全拐弯非常实用。 转弯路线：外侧—内侧—外侧 高空作业车司机在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利...