冬季天寒地冻，高空作业车行车途中如果驾驶员操作不当，极易发生危险，停车时如果不注意，极易伤车，而且耽误出行时间和工作进度。　　冬季高空作业车停车应该注意的事项 　　高空作业车早上**着车后，应原地怠速热车2~3分钟。尽管有些车主认为自己的车性能好，无须热车，但当气温在零摄氏度及其以下时，为了减少车的磨损，建议你还是...

　　进入冬季后，高空作业车防冻液就是不可避免的，为了防止腐蚀的危害，有些司机朋友冬季用酒替代防冻液，其实看着便宜，用起来不廉价。**先，酒是一种易燃液体，主要成分是乙醇和水，酒精含量越高，冰点越低，当酒精含量达到40%以上时，极易产生酒精蒸汽而着火，更麻烦的是酒着火不能用水扑灭，普通泡沫也无效，必须用抗溶性泡沫灭火。其...

　　雨天路面湿滑，高空作业车轮胎的抓地力会比平时下降**少百分之三十，这就意味着刹车距离会变得更长，车辆也更容易失控。所以，雨天的刹车操作和平时晴天是完全不一样的。　　**先，在非紧急情况下，要多用“点刹”。就是轻踩一下刹车，然后松开，再轻踩一下，再松开。　　这样做有两个目的，**，您的刹车灯会一闪一闪的，能非常有效地...

　　高空作业车行驶途中安全变道，这**不是打个转向灯然后转动方向盘那么简单。一个完整且安全的变道流程，可以概括为“打灯、看镜、再回头”。　　**步，打转向灯，而且一定要提前打，**少提前三秒钟。　　这三秒钟不是给自己看的，是给您后面和侧面车道的司机看的，相当于您在用一种通用的“汽车语言”告诉别人：“喂，朋友，我准备要变...

　　作为秋冬季节大雾的一个表象，“团雾”是高速公路上多发、频发的天气现象，因团雾造成的**事故屡有发生。那么团雾究竟是怎么形成的？高空作业车遇到团雾应该怎么办？　　什么是团雾？　　团雾又叫“坨坨雾”，本质上是雾的一种，气象学上称为“局地性雾”。它的区域范围较小，一般只有1**3公里；能见度极低，可能仅有十几米甚**几米...

　　立冬，标志着冬季的开始。此后天气越来越冷，高空作业车司机身体五个部位尤其需要注意防寒。　　一、防头寒　　立冬之后，气温下降、风大，寒冷刺激会引起血管收缩，心脑血管疾病高发，平时要注意头部保暖，日常出行可以戴帽子。　　二、防颈寒　　颈部是人体“要塞”，不但充满血管，还有很多重要穴位，穿立**装、戴围巾可以给颈部保暖。...