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不可忽视的高空作作业车底部漏油现象
高空作业车长途行驶后出现漏油一般有几种可能.**先就是路面坎坷,行驶中发生拖底,有时是不经意的、轻微的撞伤油底壳,当时没有发现,回来后发现漏油;也可能是发动机长时间高速运转,像转向助力泵、变速箱等部位可能由于负荷较大发生漏油.发动机的曲轴箱通风经常在保养时被忽略,低速行驶问题不大,高速行驶时会造成曲轴箱内压力过高,...
22-07-01
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把握好速差是高空作业车高速行驶之关键
高速行驶一定要把握好“速差”,从字面上理解,就是同向行驶的两辆车之间的速度差异.对速差大小的把握虽由后车决定,但从实际情况看,许多前车驾驶员的一些不文明开车行为,会使得原本合理的速差突然变大或变小,造成后车处置不当而引发事故. 高空作业车对速差的把握准确与否,是高速行车安全与否的关键.交管部门已经做了不少降低速...
22-07-01
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发生交通事故自行急救需要抓住黄金4分钟
在发生**事故后,抓住**4分钟,可以有效降低伤亡人数,如果车上备有一定的急救装备,车上人员掌握必要的急救常识,想必伤亡人数就会大为减少. 车载急救包与道路应急标识架以及灭火器等备件是必需的.但据记者调查,很多高空作业车车主对此并未引起重视,在年审现场借用其它车辆的安全装备,以应付年检. 事实上,“不怕一万...
22-07-01
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我们要留意高空作业车轮胎需要更换的“信号”
虽然高空作业车轮胎不会主动对车主说“我撑不住了”,但高空作业车车主可以靠自己的观察和触摸,去判断轮胎是否到达需要更换的程度. 1、胎面损耗接近磨损标记 任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记.一般高空作业车轮胎的磨损标记高度为2.4毫米. 有的高空作业车车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光...
22-07-01
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高空作业车侧方停车考验司机哪些技术?
高空作业车在找车位停车过程中,侧方停车是大家公认难度**的,因为相对来说侧方停车主要凭感觉,两侧的参照物并不明确,因此在车位紧张的地方面对这样的车位,很多新手经常尝试失败后无奈放弃. 严格意义上讲,侧方停车**没有一个统一的标准和方法,不同车型,不同身材的驾驶者,不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响, 高...
22-07-01
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高空作业车基础保养从良好的开车习惯开始
调查发现,对于刚刚买的新高空作业车,车主对爱车都是爱护有加,可是却往往不知道那些地方该注意。盘点四个该注意事项,供新车主学习。 1、拐弯或并线先看反光镜危险不打折 有的人在拐弯或并线时先去看反光镜,其实这是错误的习惯。正确的做法是先扭头看一下车的后面,然后再看反光镜,因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象。...
22-07-01
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