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高空作业车油耗的测试方式有哪几种?
等速油耗:在良好路面上高空作业车等速行驶时的百公里油耗。等速行驶时汽车在公路运行的一 种基本工况,这种油耗易于测定,所以得到广泛的采用,如法国、德国规定以每小时90公里和120公里的等速油耗为燃油经济性的主要指标。 但是等速油耗毕竟不能反映实际行驶出现的多种工况因而油耗值与实际油耗有较大的出入,所以国外开始日益...
22-07-01
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发动机的使用状况是高空作业车油耗增多原因之一
高空作业车发动机的使用状况对耗油量的多少起着举足轻重的作用,如果发动机出现以下问题,耗油量就会明显增加: 化油器部分 高空作业车化油器浮子室油面过高;空气滤清器过脏、化油器空气量孔过脏;化油器在长期使用中油量孔被燃油冲大;怠速调整过高;浮子室半衡孔堵塞产生缸吸等。 点火系部分 高空作业车高压线圈的部...
22-07-01
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注意高空作业车心脏的卫生 发动机保养要素
1.使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SDSF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CBCD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在高空作业车使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,...
22-07-01
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高空作业车保养不要走入误区不能自拨
一些司机在高空作业车保养中常常自作聪明想当然,以致走进误区不能自拔,反而弄巧成拙,导致机件损坏,或酿成机械事故。 螺栓越紧越好。高空作业车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生**变形;另一方面将使螺栓产生拉伸**变形,预紧力反...
22-07-01
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高空作业车离合器不踩到底磨损三大件
高速拐弯时,有的高空作业车司机一边踩离合器,一边踩刹车,以为这样行驶**安全。其实,无论在任何情况下,踩离合器行驶会增加高空作业车的惯性,应该将挡位换低后再踩着刹车行驶。有的时候,红灯亮了,前面堵车了,由于是暂时性的停车,有的人以半踩离合半点刹车的办法使汽车在坡路上不后退;还有的人在行车过程中,左脚闲着没事或者换挡...
22-07-01
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清洗高空作业车需要避开的常见误区
谈到清洗高空作业车,很多人的**反应就是,这么简单谁不会啊?的确,对于经常洗各种东西的我们来说,“洗”是一件很没用技术含量的事,我们洗脸洗头洗澡洗衣服洗菜洗碗,只要可以洗的都能拿来洗一洗。但高空作业车厂家需要提醒的是:洗车还是有很多细节需要注意的地方,如果没注意到可能就会损坏车辆。下面,我们来聊聊洗车需要避开的一些...
22-07-01
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