夏秋季节交替，高空作业车司机朋友们更应保持充足睡眠，加强营养和锻炼，使身体尽快适应季节的变化，确保**的行驶状态。 　　感觉疲劳就休息，这是抵御困乏**有效的方法。与其硬撑着疲劳驾驶，还不如停下，到车外活动一下，或者在车上休息。 　　但需要注意的是，高速公路上通常每隔约50公里就会有服务区，司机朋友们千万不可在硬路...

　　“常开车,不等于会开车”.驾驶车辆和用车方面的各种细节都会影响到我们的行车安全.当高空作业车发生安全事故时,“安全带”和“汽车头枕”可挽救高空作业车司机性命. 　　头枕高度影响驾驶 　　在驾驶高空作业车时,我们的头部一般不会离开头枕,但是头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准.调节汽车头枕的位...

　　高空作业车上坡时一定要选择合适的挡位和**牵引力,根据地面的溜滑状态和斜坡的角度、长度选择合适的挡位.如果道路附着力好,坡道角度大,可在高空作业车上坡前提速助跑,利用惯性尽量使车辆冲上较长的坡道,必要时再迅速减低一**二个挡位上**一段坡道. 　　如果道路路面非常溜滑,但坡道较短,仍然可以用上述办法冲坡,但应避免中...

　　安全行车应如何正确减速是许多高空作业车驾驶者苦恼的问题,机动车能够正确减速,是高空作业车驾驶员行车中观察、判断、操作等各方面能力的综合体现.高空作业车驾驶员在正确减速中应注重从刹车、减油、减挡三个方面进行反复练习,以求操作规程娴熟、得心应手. 　　刹车:是**直接的减速方法.刹车时,要把稳方向盘(以防车辆跑偏),迅...

　　大多数客户买高空作业车后,也要算自己的经济帐,总是希望自己所购高空作业车跑的快,油耗低,赚钱快!因此在购买高空作业车时厂家所标称的百公里油耗成为高空作业车车主关注的对象.不过这里您要睁大眼睛看清楚,看看配置单上写的是哪种类型的油耗数值. 　　在高空作业车配置单上会出现三种类型的油耗,一种是综合油耗;一种是高速油耗;...

　　如果高空作业车主从未检查过轮胎,那么夏季来了,就得赶快开着车进厂检查一下.如果车主平时用车时会遇到以下情况,那么就得小心高空作业车爆胎情况的发生了. 　　1.气温高.一旦路面温度升高,轮胎与路面的磨擦会导致胎表温度非常热.热胀冷缩之下,轮胎胎体发涨变薄,然后——爆胎发生. 　　2.车辆超载.如果高空作业车胎压很高,...