有的高空作业车车主想好好护理高空作业车,只使用黏度过大的机油,没想到反而增加了高空作业车的负担. 　　润滑油的黏度无疑对发动机的正常运转**关重要,为了防止高空作业车发动机运动部件间的接触面磨损,润滑油必须有足够的黏度,以便在各种运转温度下都能在运动部件间形成油膜,从而使高空作业车发动机顺畅运转.但使用黏度过大的润...

　　如何减少轮胎的磨损,让轮胎的使用寿命**化,是高空作业车车主们必须掌握的知识.高空作业车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系.良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命,同时提高行驶安全性.高空作业车厂家总结几个减少轮胎磨损的小窍门与大家一起分享: 　　★气压要达标 　　高空作业车驾驶员要按照车厂的规定...

　　高空作业车发动机要有机油润滑,但并不是有就行,是既不能多,也不能少.如果机油不足,对高空作业车发动机零件会造成严重的伤害;如果机油过多,又会造成燃烧机油和燃烧室积碳,降低发动机动力.通常每部车都有机油尺,目的就是让车主检查油量.简简单单的一根长铁条,可不是随便拉出来看看就能正确判断油量的多少.你平时是如何检查油尺的...

　　风噪就是高空作业车在行驶时和风摩擦产生的噪音。如果是白天准备提示前方车辆要超车的话灯光比喇叭好使，真的，这要是再加上前车放着大音量的音乐就更听不到你的喇叭提示的了，因此灯光提示是**的办法。 　　而在晚上，高空作业车高速行车更要注意灯光的使用，有一些高速路段没有设计路灯，因此很多车都开着远光灯开车，殊不知这样看似是...

　　高空作业车经受风吹日晒在所难免.于是,汽车表面常常会出现漆面氧化、龟裂、划痕等“皮肤病”症状,困扰着众多车主. 　　一、漆面氧化 　　病症:高空作业车在太阳紫外线的照射下,时间长了车漆氧化,漆面的亮度大大降低.于是,漆面会慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命.车漆发乌、发白、无光泽现象,给人的感觉是车变旧了. 　　...

　　怠速时间不要太长 　　车辆怠速,一般有两种情况.一是有热车习惯的车友,车子启动后,会原地怠速停留一会;另一种情况就是等红灯,或是停车等人的时候. 　　其实,高空作业车启动后在原地停留超过1分钟,会对发动机产生很大的损耗,不但增加了发动机故障风险,也增加了二氧化碳排放.而且,原地热车还会使排气管内的积水无法排出,...