想必每个驾驶员开车时都经历过“点头”的情形，所谓“点头”就是由于制动太猛，导致车轮骤然停止，车身在惯性的作用下保持前冲的势头，于是就出现了车头向下冲的情况。这时候坐在车里的人会感到很不舒服，上身会由于惯性前冲，随后重重地砸在靠背上。除非紧急情况，否则出现“点头”就是由于制动技巧不过关。要想开好车，光会踩油门和打方向...

　　同样的驾驶方式，为什么高空作业车夏天会比冬天耗油呢？大部分的原因还是在于空调。　　有人说这冬天和夏天不是都要开空调么？只是一个吹热风一个吹冷风，怎么车子的油耗就会相差这么大呢？其实是因为在车辆的空调系统中，制冷和制热的方式是不一样的。高空作业车夏天开制冷空调与家用空调一样是依靠压缩机制冷，但是冬天的暖风空调却是利用...

　　夏天到了，酷热之下，高空作业车司机长期在路上奔波，会养成哪些用车坏习惯？高空作业车厂家提醒：夏天开车，**需要小心、注意的不良习惯有哪些？　　天热不系安全带　　(危险系数：★★★★☆)　　天气炎热，高空作业车司机不愿意系安全带，又勒又热，一路上，车子飞驰向前，若遇前方车辆急刹车，强大的惯性会把司机向前抛去，前额撞击...

　　高空作业车厂家提醒：在众多的**事故中，因轮胎爆胎引发的**事故占20%。根据统计，高速公路46%的**事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占事故总量的70%。而时速超过160km/h的情况下发生爆胎，死亡率是**，因此，轮胎安全是必须被重视的。而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为**要原因，胎压监测能够...

　　高空作业车施工路段选择身不由己,大多数乡村公路为土路，路面状况差，路窄且坑洼不平。山区土路坡陡、弯急。晴天，特别是天气干燥时，路面上尘土飞扬，细尘土被带走后，路面上便出现乱石和坑洼。雨天，特别是久晴遇上连阴雨时，土壤被浸泡成饱和状态，路面上积水、泥泞、沟壑随处可见，甚**造成路肩塌陷。因此，高空作业车驾驶者在乡村...

　　面对夏季节节攀升的高温，车辆行驶在干燥炎热的路面上，轮胎气压也会升高，而这直接影响到车辆的行驶安全，更危险的可能会发生爆胎事故。夏季轮胎的养护已成了眼下高空作业车司机们**关心的话题，高空作业车厂家为大家提供几大招参考一下: 　　**招：选择品质优良的轮胎并适时更换轮胎。 　　造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是...