车多、路堵、油贵.高空作业车开车上路,走走停停的次数多了,就会思考如何把油耗降到**,大家特别关心.许多老司机喜欢空挡滑行,省油吗? 　　现在高空作业车都改为电喷式发动机,空挡滑行并不省油,有时甚**更费油,这与电喷式发动机的工作方式有关. 　　“电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少.在带挡状况下,如果车主...

　　高空作业车夏日出行,不管是对车还是对人,都是一种考验,高空作业车在高温天气下出行要注意哪些事项呢? 　　1、发动机水温过高,要添加防冻液.发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致,应将车辆停在阴凉处降温,不要熄火,让发动机继续怠速运转,掀开机器盖子散热,当温度降下来后再给水箱加防冻液,切忌向发动机浇凉水,这可能造成发...

　　许多高空作业车车主都有油表灯亮了之后才去加油的习惯.专家说,这样的习惯非常不好,因为油泵靠浸泡在燃油油中冷却,长期等油灯报**后加油,油泵得不到充分的冷却,容易损坏.日常行车,**在油表显示还有一格油时进行加油,还有夏天加油不宜加得太满,夏天气温高,会造成油箱内压力过大. 　　专家还提醒大家,如果油表灯已经亮了,不...

　　夏日天气逐渐热起来,高空作业车车主们开始对胎压比较关注,那么在炎热的夏季是应该多充一点还是多放一点气呢?比较传统的观点是,夏天气温高,热胀冷缩,轮胎的压力肯定比冬天高,受热容易爆胎,所以应该往低里调. 　　可另一种观点认为,如果降低胎压,高空作业车轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温会急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降....

　　如果在轻点高空作业车刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用）,此时刹车片必须立即更换.因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限.遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,此时即便更换新的刹车片仍然不能...

　　如果高空作业车主从未检查过轮胎,那么夏季来了,就得赶快开着车进厂检查一下.如果车主平时用车时会遇到以下情况,那么就得小心高空作业车爆胎情况的发生了. 　　1.气温高.一旦路面温度升高,轮胎与路面的磨擦会导致胎表温度非常热.热胀冷缩之下,轮胎胎体发涨变薄,然后——爆胎发生. 　　2.车辆超载.如果高空作业车胎压很高,...