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高空作业车停车习惯与养护车漆的关系
发布日期:22-07-01  来源:湖北江南专用特种汽车有限公司

  高空作业车在路上跑时当然也要受到外部环境的损伤,这是无法避免的.我们能做的是应尽量减少车辆在停放阶段受到的漆面伤害,事实上相对于车辆在路面的行驶时间,停放的时间要长得多.所以只要做好车辆停放时的车漆保护,也就基本保证了车辆的外观水准.

  高空作业车停放时尽量减少风吹雨淋,因为雨水中的酸性成分以及阳光中的紫外线都是造成漆面早衰的重要因素.****的当然是让车子停放在地下停车场,如果没有这个条件,也应该将车辆停放在尽量少接触阳光、雨水的屋檐或者树下.但要小心的是,某些树种有滴淌树胶的特性,一旦沾染车身非常难清除.而且有些树上鸟多,如果被带有腐蚀性的鸟粪沾上了车身,也是麻烦的事情.所以在停车前还需要做一番考察才行.

  有些高空作业车车主喜欢自己洗车.不仅省钱,而且自觉质量也有保证.但可能因为取水不太方便,所以往往用一两桶水就洗完一整辆车,如此洗车,虽然节水环保,但对车漆而言却是噩梦:车漆上的沙尘由于缺少冲洗在车身上反复摩擦,那几乎与用一张砂纸打磨车漆无异.另外如果下过雨或者灰比较厚,暂时别掸灰了.

  对一些刚刚出现的小锈蚀,高空作业车车主们可试着自己动手进行简单的修复或者应急处理.锈蚀的产生主要是因为碰擦后钣金金属直接与外界接触.平时一些偶然的刮伤,行车时弹起的小石块对车身造成的点撞,加上长期露天停放,再好的车子也会出现锈迹.

  另外,高空作业车车身容易积水的地方,如轮弧内外缘、车门和行李厢的底部、边角等处,时间长了也容易产生锈蚀.如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅,下雨或行车时渗入的水分长期积留在车门内部,一段时间后,就会由内向外开始生锈,等到发现时,就很难处理了.

  高空作业车车主们可从几方面着手来保持车身免遭锈蚀,如常保持车门及车身各部排水孔的畅通.车门的钥匙孔和玻璃条四周及雨刷架的活动部位也都是容易生锈的地方,应该时常用干布擦拭.

  高空作业车一旦有了小的刮蹭、锈迹,应先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,完全擦净,涂上一层底漆,可保证锈迹不会扩大、加重.若是新的刮伤,可擦净后直接涂上底漆.这样处理虽不大好看,但很小的地方并无大碍.可以使用补漆笔,待涂上的底漆干了后,再用水砂纸将其磨平,然后用补漆笔进行上色处理.小面积蹭伤或是不明显的部位都可用此方法修饰.还可以试试牙膏,有小小的新蹭痕迹,就随手涂上一点.下雨或洗车后,别忘了再涂一下,可以简单地起到隔绝作用,短期内没问题.


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